二级圆柱齿轮减速器中，轮1、2为高速级小、大齿轮，3、4为低速级小、大齿轮，若z1=z3，z2=z4，z1＜z2，四齿轮的模数、齿

二级圆柱齿轮减速器中，轮1、2为高速级小、大齿轮，3、4为低速级小、大齿轮，若z₁=z₃，z₂=z₄，z₁＜z₂，四齿轮的模数、齿宽、材料、热处理均相同，在有限寿命内，接触强度最高的齿轮为______，最低的为______；弯曲强度最高的为______，最低的为______。

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第1题

在图3－9所示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中，已知：高速级齿轮z1＝21，z2＝52，mnⅠ＝3mm，βⅠ＝12°7'43"；低速级

在图3-9所示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中，已知：高速级齿轮z₁＝21，z₂＝52，m_nⅠ＝3mm，β_Ⅰ＝12°7'43"；低速级齿轮z₃＝27，z₄＝54，m_nⅡ=5mm，β_Ⅱ＝10°34'37"；输入功率P₁＝10kW，n₁＝1450r/rain。齿轮啮合效率η₁＝0.98，滚动轴承效率η₂=0.99。试求：

在图3－9所示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中，已知：高速级齿轮z1＝21，z2＝52，mnⅠ＝3mm，β

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第2题

图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器，第级斜齿的螺旋角B的旋向已给出。D为使II轴轴承所受轴向力较小，

试确定第二级斜齿轮螺旋角β的旋向，并画出各轮轴向力、径向力及圆周力的方向。2)若已知第一-级齿轮的参数,z=19,z,=85,m,=5mm,a,=20°，a=265mm，轮1的传动功率P=6.25kW，n=275r/min。试求轮1上所受各力的大小。

图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器，第级斜齿的螺旋角B的旋向已给出。D为使II轴轴承所受轴向力较小，试确定

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第3题

在如图所示的减速器中，己知在高速级传动中，Z1=19，Z2=38,m=3mm,dm2=99mm,a=20)0;在低速级传动中

，Z3=19,Z4=76,mn=5nmm,a,=20°。若T=100N.m,n1=800r/min,齿轮与轴承效率取1,II轴转向如图所示。

(1)试计算各轴的转矩与转速,并标出I、II轴的转向;

(2)当斜齿圆柱齿轮Zs的螺旋角β;为多少时，方能使大锥齿轮和小斜齿轮的轴向力完全抵消;若要求斜齿圆柱齿轮传动的中心距达到圆整值时，p,的精确值应是多少？

在如图所示的减速器中，己知在高速级传动中，Z1=19，Z2=38,m=3mm,dm2=99mm,a=

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第4题

在展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器中，己知：中间轴上高速级大齿轮的螺旋线方向为左旋，齿数z1=51，螺旋角β1=15º，法面模数=3；中间轴上低速级小齿轮的螺旋线的方向也为左旋，其齿数z2=17，法面模数=5。试问：低速级小齿轮的螺旋角应为多少时，才能使中间轴上两齿轮的轴向力相互抵消？

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第5题

二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿轮，另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器，锥齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？

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第6题

3、二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿轮，另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器，锥齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？

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第7题

二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿轮，另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么？若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器，锥齿轮传动应置于高速级还是低速级？为什么

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第8题

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第9题

通用的一级圆柱齿轮减速器，齿轮轴2为输入轴，轴4为输出轴，功率为5kW，高速轴为572r／min，传动比为3.95。减速

通用的一级圆柱齿轮减速器，齿轮轴2为输入轴，轴4为输出轴，功率为5kW，高速轴为572r/min，传动比为3.95。

减速中主要配合尺寸的精度，较多的采用孔为IT7级，轴为IT6级。而滚动轴承大多采用P0级，对高速减速器中的滚动轴承可用P6级。

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第10题

图示为二级圆柱齿轮减速器。已知高速级齿轮齿宽b₁₂=45mm,低速级齿轮齿宽b₃₄=60mm,轴I传

图示为二级圆柱齿轮减速器。已知图示为二级圆柱齿轮减速器。已知高速级齿轮齿宽b12=45mm,低速级齿轮齿宽b34=60mm,轴I传高速级齿轮齿宽b₁₂=45mm,低速级齿轮齿宽b₃₄=60mm,轴I传递的功率P=4kW,转速n₁=960r/min,不计摩擦损失。图中a、c取为5~20mm.轴承端面到减速器内壁距离取为5-10mm,试按弯扭合成强度校核计算设计中间轴Ⅱ并绘出轴的结构图。