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[判断题]

在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。()

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第1题

在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路()
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第2题

电话闭塞法组织行车,列车进出折返线或存车线时,按以下方式运行:(1)进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证;(2)出折返线时,车站准备好进路后,先通过无线电台通知司机进路已开通(无线故障时,由现场人员口头通知),并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证()
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第3题

列车进、出折返线或存车线:办理好进路,所有人员、工器具出清或进入安全区域后,现场值班站长或指定人员使用对讲机联系司机(无线故障时,由()通知)。

A.现场人员口头

B.行车值班员电话

C.值班站长电话

D.值班站长口头

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第4题

下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第5题

()适用于正线与车场间人工办理行车闭塞。

A.电话闭塞法

B.电话联系法

C.正线折返

D.出入场折返

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第6题

一般事件C类构成条件有()

A.中断正线行车(上、下行正线之一)20分钟以上

B.车辆、设备、机房、办公用房、车站等发生起火冒烟险情,在处置过程中出现明显失误,对客运、正常秩序造成一定影响的

C.应停载客列车未停站通过

D.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

E.运营时间单个车站进闸机或出闸机全部故障30分钟以上

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第7题

根据信号系统故障专项应急预案,车辆段(场)信号系统故障处置原则:如故障影响列车出入场时,则变更列车进出段(场)进路,或改用司调联系法()
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第8题

电客车、工程车、救援列车出入场段按列车办理,列车凭Xzc£¯Szr或Sc£¯Xr信号机显示的()出入车辆段。

A.黄灯

B.白灯

C.绿灯

D.蓝灯

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第9题

电动列车驾驶员出乘前的车体外裙板检查、地勤司机倒闸或调车巡查,列车出库处理车辆故障时,不需要办理()手续,但必须按规定线路行走

A.进场作业令

B.停电作业令

C.送电作业令

D.非轨行区作业令

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第10题

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。()

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