（)适用于正线与车场间人工办理行车闭塞。

车场与正线联锁失效及信号接口故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)

采用电话闭塞法行车时，原则上两端折返站按调车方式办理列车站前折返作业。（)

电话闭塞法行车，正线的闭塞区间：每两个站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间。（)

电话闭塞法是指无需专门的行车设备，由相邻两站或车站与车场间的行车值班员用电话来办理的一种闭塞方法。（)

正线取消电话闭塞法，先确认联锁设备恢复正常并测试完毕后，行调先向车站发布取消电话闭塞法行车的命令，再向全线司机发布取消电话闭塞法行车的命令。（)

电话闭塞法的折返方式优先采用站后折返，站后折返按调车方式（限速15km/h)办理。（)

实行电话闭塞法时折返站优先采用站前折返。（)

电话闭塞法组织行车折返时，司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。（)

电话闭塞法组织行车时正线动车凭证为（)。

电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为（)（折返站除外)，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。