题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是（)。

A.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量

B.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量

C.根据原料的供应情况来确定

D.反应器氧气最大进料量的30%

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“ 装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是(…”相关的问题

第1题

（SD)装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是（)。

A.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量

B.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量

C.保证反应器入口氧气浓度达到要求值

D.流量在氧气最大进料量的30%

点击查看答案

第2题

装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时，氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低，防止出口氧浓度偏高。（)

点击查看答案

第3题

关于装置的开车程序，说法正确的是（)。

A.氧气混合站投氧前，环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

点击查看答案

第4题

（SD)关于装置的开车程序，说法正确的是（)。

A.氧气混合站投氧前，环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

点击查看答案

第5题

氧气混合站的作用是（)。

A.混合乙烯的

B.混合氧气和甲烷的

C.混合氧气和氮气的

D.把氧气混合到循环气中去

点击查看答案

第6题

解吸塔釜液泵故障并确定短时无法恢复时氧化系统应（)。

A.降负荷不用停车

B.仅氧气混合站紧急停车

C.氧气混合站、循环压缩机都紧急停车

D.不用处理

点击查看答案

第7题

（SD)环氧乙烷洗涤塔吸收水泵发生故障，塔釜泵均停且无法及时恢复，则（)。

A.只需降负荷不需要停氧气混合站

B.停循环压缩机

C.立即停氧气混合站

D.手动循环气放空90秒

点击查看答案

第8题

公用工程系统应该在（)停车后停车。

A.氧气混合站

B.循环压缩机

C.乙二醇精制系统

D.所有物料系统

点击查看答案

第9题

（SD)公用工程系统应该在（)停车后停车。

A.氧气混合站

B.循环压缩机

C.乙二醇精制系统

D.所有物料系统

点击查看答案

第10题

如果乙烯故障短时间内能恢复，氧气混合站可以不停车，只须降氧气进料、调整反应状态，待乙烯恢复时恢复负荷。（)

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信