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每日必须检查发动机油底壳油量。

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第1题

发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑,严重时会产生烧瓦和拉缸。()
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第2题

发动机油底壳机油量应保持在什么位置?

A.超过油尺最上刻度

B.越多越好

C.在上下刻度间任意位置都行

D.在下限刻度以上任何位置都行

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第3题

油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。它是一片金属杆,下端制成扁平,并有刻线。机油油面必须处于油尺上下刻线之间。()
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第4题

机油压力表是用来检查油底壳内油量和油面的高低,以判断机油的存油量()
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第5题

当出车前检查机油量,发现机油变白,说明油底壳进水()
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第6题

发动机舱检查不包括哪个项目()

A.发动机油底壳

B.冷凝器覆盖物

C.燃油管路

D.前后悬挂

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第7题

上岗前应对柴油机润滑情况作一下检查,不是检查内容的是()。

A.油底壳油量

B.机油压力

C.机油质量

D.调速器机油

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第8题

检查发动机油底壳内油位的时间应在发动机()进行。

A.运转时

B.熄火后

C.冷机时

D.热机时

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第9题

柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,检查油底壳有无漏油,机油量是否符合要求等。()
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第10题

若发动机机油油耗超标,则检查()。

A.机油粘度是否符合要求

B.润滑油道堵塞

C.气门与气门导管的间隙

D.油底壳油量是否不足

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