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[主观题]

许多发动机上的排气门杆是空心的,在空心处充有哪种物质()。

A.氮

B.钠

C.水

D.滑油

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第1题

IO-360-L2A发动机哪个气门是空心的()

A.进气门

B.排气门

C.进、排气门都是

D.进、排气门都不是

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第2题

自阀手把从过充位回到运转位时,列车管内的过充压力是从()处消除的。

A.过充风缸0.5mm小孔

B.作用阀排风口

C.中继阀排气阀口

D.分配阀主阀空心线杆

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第3题

在一台发动机上,一般()。A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损B.进气门及其座的磨损与排气

在一台发动机上,一般()。

A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损

B.进气门及其座的磨损与排气 门及其座一样

C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座

D.都不对

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第4题

许多中、高级新型轿车的发动机上普遍采用每缸多气门结构是为了进一步提高气缸的换气性能。()

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第5题

图示一根两端固定的杆ABC,在截面B处作用一力偶Me,杆的AB段为实心圆杆,直径为d1,BC段为空心圆杆,外径为d2,内

图示一根两端固定的杆ABC,在截面B处作用一力偶Me,杆的AB段为实心圆杆,直径为d1,BC段为空心圆杆,外径为d2,内径为d1。试导出欲使A、C端的反力偶矩TA和TC在数值上相等的比值a/l的表达式。

图示一根两端固定的杆ABC,在截面B处作用一力偶Me,杆的AB段为实心圆杆,直径为d1,BC段为空心

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第6题

当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了制动缸排大气的通路。()
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第7题

有一空心圆管A套在实心圆杆B的一端,如图(a)所示,两杆在同一横截面处各有一直径相同的贯穿孔,但两孔的中心线

有一空心圆管A套在实心圆杆B的一端,如图(a)所示,两杆在同一横截面处各有一直径相同的贯穿孔,但两孔的中心线的夹角为β[图(b)]。现在杆B上施加外力偶,使其扭转到两孔对准的位置,并在孔中装上销钉。求在外力偶除去后两杆所受的扭矩。

有一空心圆管A套在实心圆杆B的一端,如图(a)所示,两杆在同一横截面处各有一直径相同的贯穿孔,但两孔

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第8题

当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。

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第9题

当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。

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第10题

当分配阀容积室压力空气排向大气时,制动缸压力空气使均衡活塞下移,空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。
当分配阀容积室压力空气排向大气时,制动缸压力空气使均衡活塞下移,空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。

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