题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

燃油应急放油系统通常由下述哪种方式完成（)？

A.通过每边机翼上的公用放油总管和放油口排放。

B.依靠重力流向两边外侧机翼油箱和通过放油口排放。

C.由油泵把油泵入交输总管中并通过油箱通气管道排出。

D.通过每个油箱的各自放油口排出。

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更多“燃油应急放油系统通常由下述哪种方式完成（)？”相关的问题

第1题

航空器在运⾏和维修过程中出现或者发现下述哪些情况，不需要上报运⾏使⽤困难报告：()。

A.腐蚀、裂纹、或开裂导致要求更换有关的零部件

B.刹车系统的失效或故障

C.飞⾏中的假⽕警信号

D.飞⾏中燃油系统或应急放油系统的故障或渗漏

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第2题

下述哪种描述正确？

A.拆下液压系统部件前，不需释放此系统压力

B.更换储压器前，不需释放氮气压力

C.液压系统内的空气不会对系统造成影响

D.液压系统放油必须经勤务面板完成

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第3题

飞机燃油应急放油系统的基本要求是什么？

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第4题

对燃油应急放油系统的最基本要求之一是：（).

A.应急放油所需要的时间不得超过10分钟。

B.燃油必须从两侧翼尖的放油口排出。

C.燃油必须从机翼根部的放油口排出。

D.放油时一定不能有起火的危险。

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第5题

对燃油应急放油系统的最基本要求之一是：（）。

A.燃油全部放出不得超过10分钟

B.放油时一定不能有起火的危险

C.燃油必须从机翼根部的放油口排出

D.燃油必须从两侧翼尖的放油口排出

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第6题

在垃圾焚烧厂辅助燃油系统的设计中，其辅助燃油喷嘴的选择通常为下述哪种形式（)

A.蒸汽雾化喷嘴

B.低压空气雾化喷嘴

C.转杯式油喷嘴

D.机械雾化喷嘴

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第7题

飞机抽油时，燃油是通过燃油系统的线路抽出（）

A.供油总管经抽油活门进入加油总管

B.加油总管经抽油活门进入抽油管

C.供油总管经放油活门进入放油管

D.供油总管经应急放油口

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第8题

(燃油系统)当地面燃油转输时，燃油控制面板上方式选择()。

A.自动

B.不一定，只有当左机翼或右机翼油箱要放油

C.人工

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第9题

(燃油系统)加油活门(REFUELVALVES)选择OPEN：当(MODESELECT)方式选择电门在加油(REFUEL)或放油(DEFUEL)位时，活门。在加(RERUEL)油位，探测到相应油箱高油位时加油/放油活门。

A.打开，关闭

B.打开，打开

C.关闭，关闭

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第10题

当燃油加满以后()。

当燃油加满以后（)。

A.必须立刻关闭加油活门

B.立即打开放油活门

C.由FQIS系统自动控制，并做相应的操作

D.由FQIS系统显示加满的信息，然后人工关闭

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