当活门和电门在什么位置时，两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色：（).

A.机翼—机身过热灯将亮

B.两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位

C.除非在任一名发动机上EPR超过1.4，什么也不发生

D.两个防冰活门将关闭，当管道温度冷下来时，活门将自动地打开

A.相应的机翼热防冰过热电门闭合

B.一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板

C.两个机翼热防冰关断活门都关闭

D.只有相应的机翼热防冰关断活门关闭

A.驾驶舱机翼防冰电门

B.防冰活门热电门

C.以上所有

A.管道温度

B.推力手柄角度

C.管道温度和推力手柄角度

D.不受任何条件的限制

A.机翼防冰活门会自动关闭

B.机翼防冰电门自动跳至OFF位

C.相应一侧机翼防冰活门关闭

D.机翼防冰活门保持打开

A.全开

B.全关

C.位置不定

D.地面不能使用机翼热防冰

A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B.当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样

C.当机翼防冰按钮按下且活门打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头

D.以上B和C

A.是否打开，取决于空气管道的温度

B.打开，不受任何条件的限制

C.是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置

D.是否打开，取决于空气管道的温度和襟翼手柄的位置