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[判断题]

在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，无需考虑轨道电路和车站作业要求。（)

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第1题

在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（)

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第2题

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或()时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A.基本轨

B.尖轨

C.夹板

D.岔心

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第3题

在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（)的要求。

A.车站作业

B.维修作业

C.更换钢轨

D.钢轨联接

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第4题

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和（)作业要求。

A.工务

B.电务

C.车站

D.电务

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第5题

在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（)的要求。

A.连接稳固和电务操作

B.轨道电路和车站作业

C.减少对作业的影响

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第6题

在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨拉伸器进行。（)

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第7题

无缝线路地段，在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨拉伸器进行。（)

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第8题

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线（即轨道电路短路线)。（)

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第9题

在电气化区段上,在同一地点同时更换两股钢轨或夹板,必须先通知供电部门采取安全措施后,方准作业。（)

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第10题

在有轨道电路区段作业时，不慎将两股钢轨连接，则信号机的绿灯电路被接通。（)

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