变速器换档困难,很可能与离合器有关（）

离合器过度磨损后，会造成手动变速器换档困难和异响。()

变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()

A.离合器打滑

B.离合器发响

C.离合器分离不开

A.手动变速器操纵杆自锁弹簧折断

B.手动变速器齿轮磨损严重

C.离合器踏板自由行程过小

D.离合器分离不彻底

A.低速性能优良而高速时性能不良

B.起步十分困难

C.高速换档困难

D.低速时性能不良而高速时性能优良

A、手动变速器的倒档一般都采用直齿轮结构

B、手动变速器的输出轴与发动机曲轴在一条轴线上

C、当离合器分离不彻底时，将造成手动变速器换档困难

D、维护时，应检查变速器是否有油液渗漏

A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响

B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失

C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难

D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失

A.低速性能优良而高速时性能不良

B.起步十分困难

C.高速换档困难

D.低速时性能不良而高速时性能优良

A.对于配置手动变速器的车辆，司机操作离合器踏板时，离合器将传输或切断发动机的动力

B.自动变速器根据车速、加速器开度和换档杆位置，利用液压自动换档

C.在转弯过程中，差速器的差速功能对左、右车轮的转速差进行调整

D.传动轴在安装有非独立悬架的车辆上使用