更多“如果飞行前F／D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80…”相关的问题
第1题
飞行前做驾驶舱准备时，将F／D电门接通，F／D指令杆没有出现在相应的ADI上，这是因为：（).
A.还没有接通指令的俯仰和横滚方式
B.指令杆失效了
C.起飞阶段F/D不能工作
第2题
飞机下降，高度在2000英尺无线电高度以下，如果飞行指引仪电门关断，按下TO／GA电门，可以接通F／D的复飞方式。（)
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第3题
如果飞机在5英尺无线电高度下平飘超过2秒钟，然后按压GA电门，则自动驾驶俯仰方式将保持在FLARE且自动油门复飞方式接通。（)
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第4题
两套自动驾驶接通在指令方式，接地后按压任一TO／GA电门将引起：（).
A.继续起飞
B.自动驾驶脱开
C.如果F/D电门在关位飞行指引仪出现
第5题
速度配平经常在起飞,爬升和复飞时使用,下列哪个不是使用速度配平的条件（）
A.起飞后 5 秒
B.松开配平电门后 5 秒
C.自动驾驶未接通
D.感应配平需要的信号
第6题
如果机组将发动机防冰电门接通后，如果未探测到冰（）才能显示ICENOTDET。
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第7题
如果机组将发动机防冰按压电门设定为接通后（）秒后，无探测到结冰，则备忘信息ICENOTDET（未探测到冰）会显示。
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第8题
飞行在（）ft，探测到严重结冰，且WINGANTIICE电门在OFF位，触发“探测到严重结冰”告警。
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第9题
在地面，你怎样预位F/D的起飞方式？（)
A.按下油门杆上的TO/GA电门
B.按下TO方式电门
C.至少接通一个F/D电门
第10题
在驾驶舱如何判断地面外接电源已连接到飞机上（）。
A.机头右侧的外接电源面板上确认可用灯是否亮
B.在P5板上确认外接电源的AVAIL灯是否点亮
C.地面电源设备上的接通电门点亮
D.以上都可以
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