游间过小，则增加轮缘与钢轨间的磨耗，容易造成轮缘撞击钢轨，出现事故。（)

游间过大的危害是增加轮缘与钢轨之间的磨耗。（)

每侧轮缘与钢轨之间的平均最大游间为6.5mm,这样的游间可以保证正常状态下轮缘与钢轨不至于发生严重磨耗。（)

固定轴距过大时有以下害处：1.车辆在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面，容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。2.轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，更容易造成脱轨事故。（)

轴箱与导框游间（)时，运行中通过曲线时会加剧轮缘与钢轨的磨耗。