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()在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡,说明变速器跳挡。

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第1题

()汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。
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第2题

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,说明变速器跳挡。()
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第3题

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。

A.变速器跳挡

B.变速器乱挡

C.变速器换挡困难

D.变速器异响

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第4题

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。

A.变速器跳挡

B.变速器乱挡

C.变速器换挡困难

D.变速器异响

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第5题

挂挡时,不能挂入所需要挡位而挂入其它挡位的现象,称为()

A.乱挡

B.跳挡

C.脱挡

D.挂挡

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第6题

所挂挡与需要挡位不符,或虽然挂入所需挡位但不能退回空挡, 或一次挂入两个挡位,这是属于()。

A.跳档故障

B.乱挡故障

C.挂挡因难故障

D.自锁装置失效所致

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第7题

在换挡操作时,不能挂入所需挡位或挂入挡位却不能退回空挡现象,称为变速器()。

A.脱挡

B.跳挡

C.乱挡

D.掉挡

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第8题

在换挡操作时,不能挂入所需挡位或挂入挡位却不能退回空挡的现象,称为变速器的()。

A.脱挡

B.跳挡

C.乱挡

D.掉挡

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第9题

变速器乱挡(在离合器技术状况正常情况下、变速器同时挂上两个挡或虽能挂上挡、但却不能挂入所需要的挡位、或者挂入后不能退出)的故障原因主要为()。

A.变速操纵机构失效

B.变速传动机构失效

C.变速控制机构失效

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第10题

手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是()。

A.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位

B.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏

C.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

D.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

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