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运营结束时间为施工时间的开始时间,接触轨停电、停电挂地线等施工准备时间不纳入轨行区施工时间。()

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第1题

运营结束时间为施工时间的开始时间,接触轨停电、停电挂地线等施工准备时间不纳入轨行区施工时间。()
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第2题

综合天窗点指的是在______时间内,正线______进行______类施工检修作业的时间段。一般时间段为
每周二、四、六及双周周一的______,具体开始及结束时间以中心下达的调度命令为准。

答案:非运营;无车无电(无列车上线、接触轨或接触网无电);A空4

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第3题

正线轨行区最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间原则上应在运营开始前钟()
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第4题

正线施工计划编制,允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前钟,其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间,需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间,A1施工预留解封及撤除防护时间()
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第5题

一项施工若延长后的作业结束时间距离作业影响区域实际运营开始时间小于45分钟,必须按照抢修办理。()
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第6题

非运营期间,施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间应在运营开始前20min。()
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第7题

建设项目全寿命周期是指建设项目从其寿命开始到寿命结束的时间,包括决策阶段、()、施工阶段、运营阶段和()。
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第8题

89非运营期间,施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后,最晚结束时间应在运营开始前20min()
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第9题

一项施工若延长后的作业结束时间距离运营开始时间小于()个小时,必须按照抢修办理(1

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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