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[判断题]

在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“禁止动车”牌悬挂于司控器手柄上()

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第1题

在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车二位侧(右侧)轨道上()
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第2题

下列关于调车作业防溜和防护规定,表述正确的是()。
A.电客车在库内停稳后,应施加停放制动,如无法施加停放制动时,司机应向车厂调度报告,在本车未采取其他防溜措施前,司机不得离开驾驶室,并由检修调度安排人员设置铁鞋防溜。因维修解编时,应分组做好防溜

B.调车作业,应做到解钩前先做好防溜后再解钩;连挂时,挂妥后再撤除防溜

C.撤除防溜后,铁鞋应及时放归原位,并做好登记

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第3题

日检作业地点为库内,车下检查须在有检修地沟的股道上进行,无电作业前须确认电客车处于断电降弓状态()
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第4题

关于电动客车镟轮作业下面描述错误的是()。
A、电动客车进行镟轮作业前,必须先降弓,利用工程车连挂调动转线,推进进入镟轮线

B、工程车调动电动客车作业过程中,进入镟轮线限速5km/h,对位停车后,由车辆部人员设置铁鞋做好防溜措施,解钩

C、工程车进入镟轮线进行连挂电动客车前,车辆检修调度员指派胜任人员对电动客车的状态进行检查,确认列车做好防溜措施和无异物侵入限界,工程车连挂电动客车试拉,调车人员确认撤除防溜措施后,方可动车

D、利用镟轮线停放机车车辆时,机车车辆或车组距不落轮镟床应有3米的安全距离

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第5题

对防护信号描述正确的是()

A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时,可不设脱轨器

B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

C.车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

D.在列检人员未撤除防护信号前,禁止移动机车

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第6题

空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时,申请人须签字登记,发电车乘务员在相关位置悬挂“()”红色警告牌,并签字确认。

A.禁止供电

B.有电危险

C.禁止合闸

D.注意安全

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第7题

电客车和工程车送达指定维修地点后,检修人员负责施加停放制动采取防溜措施。()
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第8题

登车人员只允许在被批准的设备范围内作业不得私动电客车的其它设备,登车人员在非请点区域作业,检修人员有权进行阻止相关作业,并如实报告检修调度,检修调度有权取消登车作业人员资格()
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第9题

电客车和工程车送达指定维修地点后,检修人员负责施加停放制动采取防溜措施()
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第10题

调动平板车时,平板上应设置一名()负责推进时的瞭望

A.工程车司机

B.电客车司机

C.调车员

D.检修人员

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