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[判断题]

普速旅客列车空调故障需通风时,先打开运行方向右侧(非会车侧)车窗,并进行安全宣传和防护。()

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第1题

《空调列车服务质量规范》普速旅客列车遇列车空调故障时,有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢,必要时采取()通风措施。

A.开窗

B.开门

C.开气密窗

D.安装防护网

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第2题

《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2018〕354号)规定,动车组以外的旅客列车发生全列空调故障时,在车站停留时应打开车门通风。必要时,站车共同组织将旅客疏散到车站安全处所,等待故障修复、救援或组织旅客换乘()
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第3题

《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2017〕3号)规定:因旅客列车空调故障需退还票价差额时,由列车长通过(),作为旅客到站办理退差的凭证。

A.站车交互系统发送退差信息

B.编制客运记录

C.编制电报

D.对讲机

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第4题

普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第5题

《旅客列车空调失效应急处置办法》适用于()、接触网故障及停于无电区等情况下空调机组无法使用或空调机组故障,严重影响旅客服务质量时的应急处置。

A.普速旅客列车

B.动车组

C.直供电机车

D.发电车

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第6题

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车超员应急处置规范》车温控制处置标准:当温度过高时,非空调列车要及时()。

A.拖地降温

B.开窗

C.开电扇

D.冬季压火

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第7题

新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行。(加入此条因双管供风改单管供风时需客运乘务组配合锁闭厕所,以免影响司机制动机实验)
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第8题

《哈尔滨铁路局普速旅客列车(发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》传递信息处置标准:列车运行中车厢突然停电时,本车厢乘务员要立即将信息通知()到场处理,空调列车通知发电车乘务员。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.生产调度室

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第9题

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,夜间运行(22:30—7:00)时,普速旅客列车硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位,洗面灯开关置于开位。()
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第10题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。

A.100

B.110

C.120

D.130

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