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[多选题]

采用电话闭塞法组织行车前,须及时组织区间列车以()模式限速()km/h运行至前方站线停车待令

A.NRM/EUM/ATP切除

B.10

C.RM

D.25

E.5

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第1题

采用电话闭塞法组织行车前,行调需组织故障区段列车停车待令,并与司机核定()

A.走行路径

B.列车位置

C.列车方向

D.完整车次号

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第2题

电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站均为闭塞车站,闭塞车站须向前方站、后方站报出清点。由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点。()
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第3题

下列属于电话闭塞法组织行车时,发车站请求发车需确认满足的条件是()。

A.行调已发布采用电话闭塞法组织行车的命令

B.本站站台线路空闲

C.前方区间空闲

D.本站发车进路准备妥当

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第4题

行调发布停止基本闭塞法,改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。()
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第5题

行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认全线列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。()
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第6题

采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区段为一站两区间(即前方、后方区间及站线)。()
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第7题

使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证()

A.电话记录号

B.路票

C.发车手信号

D.行调口头命令

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第8题

正线、配线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为()。
正线、配线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为()。

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第9题

下列名词解释正确的有:()。

A.路票:使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证

B.ZC:区域控制器

C.闭塞:为保证列车运行安全,须保证列车间以一定的安全防护区间运行,这种安全防护空间称为闭塞

D.AFC:火灾自动报警系统

E.ATO:列车自动驾驶系统

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第10题

采用电话闭塞法组织行车时须贯彻“安全第一,效率第二”的原则()
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第11题

向封锁线路发出救援列车时,须填写路票,按电话闭塞法组织行车。()

向封锁线路发出救援列车时,须填写路票,按电话闭塞法组织行车。()

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