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（请给出正确答案）
[单选题]
船舶机舱失火后，下列做法不正确的是（）。
A.关闭通往火场的燃油进出阀
B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C.必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸
D.控制通风
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船舶机舱失火后，下列做法不正确的是______。
A.关闭通往火场的燃油进出阀
B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C.必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸
D.控制通风
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第2题
机舱失火后，下列做法不正确的是_____。A.关闭通往火场的燃油进出阀B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、
机舱失火后，下列做法不正确的是_____。
A.关闭通往火场的燃油进出阀
B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C.必要时，将油柜内的燃油释放出去，以防爆炸的危险
第3题
在机舱灭火中不正确的行动是：A.探明火情后，使用灭火机进行灭火B.关闭一切燃油进出阀和通风，切断
在机舱灭火中不正确的行动是：
A.探明火情后，使用灭火机进行灭火
B.关闭一切燃油进出阀和通风，切断电源
C.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶、舱壁等设备
D.必要时，气灌、油柜要排气降压以防爆炸
第4题
机舱失火，船舶消防的指挥中心应在：A.机控制室B.驾驶台C.轮机长办公室D.视火场情况而定
机舱失火，船舶消防的指挥中心应在：
A.机控制室
B.驾驶台
C.轮机长办公室
D.视火场情况而定
第5题
按船舶保养分工负责制度的规定，大管轮负责的应急设备有：（)Ⅰ、机舱通风筒应急关闭装置Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、燃油速闭阀Ⅳ、机舱二氧化碳灭火系统Ⅴ、机舱应急舱底吸入阀
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
第7题
当机舱接到“完车”指令后，操作错误的是（）
A．立即关闭起动空气瓶出口阀
B．立即停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件
C．关闭主机舷外水泵及相应进出口阀
D．立即关闭主机冷却水泵及相应进出口阀
第8题
按照船舶应急布署的规定，船舶发生海损事故，当船长做出撒离机舱决定后，人员离开机舱前，做法错误的
是______。
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A.安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱
B.释放空气瓶的压缩空气，关闭水密门窗
C.关停所有运转中的机电设备
D.关闭各油柜速闭阀，停炉放汽
第9题
按照船舶应急布署的规定，船舶发生海损事故，当船长做出撤离机舱决定时，人员离开机舱前做法错误的是：（)
A、为保存记录轮机长首先应携带轮机日志离开机舱
B、释放空气瓶的压缩空气，关闭水密门窗
C、关停所有运转中的机电设备
D、关闭各油柜速闭阀，停炉放气
第10题
炭罐的清洗消毒过程中，保压结束后操作正确的是（）
A.关闭蒸汽阀，打开呼吸器阀和排污阀让炭罐自然冷却，罐体冷却至65℃以下时关闭呼吸器阀门待用
B.关闭蒸汽阀，打开呼吸器阀和排污阀让炭罐自然冷却，罐体冷却至65℃以下时关闭呼吸器阀门待用
C.关闭蒸汽阀和排污阀，打开呼吸器阀门让炭罐自然冷却，罐体冷却至65℃以下时关闭呼吸器阀门待用
D.关闭蒸汽阀，打开呼吸器阀和排污阀让炭罐自然冷却，罐体冷却至65℃以下时关闭呼吸器阀和排污阀待用
第11题
船舶施放乱钟1分钟后敲一响，或连续施放短声汽笛1分钟后一长声的应变信号表示_____。A.船舶机舱失
船舶施放乱钟1分钟后敲一响，或连续施放短声汽笛1分钟后一长声的应变信号表示_____。
A.船舶机舱失火
B.船舶前部失火
C.船舶中部失火
