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[主观题]

船舶机舱失火后,下列做法不正确的是______。A.关闭通往火场的燃油进出阀B.用水枪冷却可能蔓延到的

船舶机舱失火后,下列做法不正确的是______。

A.关闭通往火场的燃油进出阀

B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

C.必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸

D.控制通风

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第1题

船舶机舱失火后,下列做法不正确的是()。

A.关闭通往火场的燃油进出阀

B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

C.必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸

D.控制通风

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第2题

船舶机舱失火后,下列做法不正确的是______。

A.必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸

B.关闭通往火场的燃油进出阀

C.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

D.控制通风

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第3题

60、船舶机舱失火后,下列做法不正确的是______。

A.关闭通往火场的燃油进出阀

B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

C.必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸

D.控制通风

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第4题

机舱失火后,下列做法不正确的是_____。A.关闭通往火场的燃油进出阀B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、

机舱失火后,下列做法不正确的是_____。

A.关闭通往火场的燃油进出阀

B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

C.必要时,将油柜内的燃油释放出去,以防爆炸的危险

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第5题

关于弃船,下列说法不正确的是:

A.船舶触礁,机舱被淹没,失去一切施救能力,随时有倾覆的危险,应考虑弃船

B.失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统,火势继续蔓延,危及整个船舶安全,应考虑弃船

C.发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险,应考虑弃船

D.船舶舵机失灵,主动力装置瘫痪,应考虑弃船

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第6题

船舶发生火灾时,船长发出的下列警报信号中,()正确。

A. 船舶首部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣二短声

B. 上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣三短声

C. 船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声

D. 船舶尾部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣一短声

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第7题

船舶失火后殃及机舱,已焚毁动力及灭火管系,火势继续蔓延,危及整个船舶安全时,可以考虑弃船()
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第8题

船舶机舱失火的报警信号是:一阵乱钟后______。A.敲二声B.敲三声C.敲四声D.敲五声

船舶机舱失火的报警信号是:一阵乱钟后______。

A.敲二声

B.敲三声

C.敲四声

D.敲五声

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第9题

船舶施放乱钟1分钟后敲一响,或连续施放短声汽笛1分钟后一长声的应变信号表示_____。A.船舶机舱失

船舶施放乱钟1分钟后敲一响,或连续施放短声汽笛1分钟后一长声的应变信号表示_____。

A.船舶机舱失火

B.船舶前部失火

C.船舶中部失火

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第10题

船舶发生火灾时的警报信号为()。

A.船舶首部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣二短声

B.上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣三短声

C.船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声

D.船舶尾部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣一短声

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