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[单选题]

驾驶团队情境意识应是哪些个人情境意识的组合

A.船长和引航员个人情境意识的组合

B.船长和驾驶员个人情境意识的组合

C.船长、引航员和驾驶员个人情境意识的组合

D.船长和引航员和驾驶台其他船员个人情境意识的组合

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第1题

驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境意识组合?

A.船长和引航员个人情境意识的组合

B.船长和驾驶员个人情境意识的组合

C.船长、引航员和驾驶员个人情境意识的组合

D.船长、引航员和驾驶台其他船员个人情境意识的组合

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第2题

驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境意识的组合?

A.船长和引航员个人情境意识的组合

B.船长、引航员和驾驶员个人情境意识的组合

C.船长、引航员和驾驶台其他船员个人情境意识的组合

D.船长和驾驶员个人情境意识的组合

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第3题

有关团队的情境意识,下列说法正确的是()

A.任何情况下,单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识

B.对同一个情境,不同的人都应该作出相同的判断,即应该有相同的情境意识

C.团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合

D.团队情境意识是除引航员以外,包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合

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第4题

为了保持良好的情境意识,及时发现事故链的形成的迹象和中止事故链,以达到船舶航行安全的目的,驾驶台团队成员应当()。①培养和提高个人的情境意识;②提前做好周密详尽的计划和准备;③在平时工作中养成安全的作法和习惯;④灵活地把握注意力的转移和集中;⑤避免由于个人的错觉以及主观臆断造成的失误;⑥充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用;⑦

A.①~⑨

B.②③⑤

C.⑦⑨

D.①~⑧

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第5题

为了保持良好的情境意识,在以下对驾驶台团队成员的要求中,表述有误的是:驾驶台团队成员应()

A.灵活地把握注意力的转移和集中

B.高度地专注,一心一意先处理单一信息,直到信息确认

C.充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用

D.避免由于个人的错觉以及主管臆断造成的失误

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第6题

失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的,对于船舶驾驶人员和()来说,什么时候失去了情境意识,那么表明失误链正在形成

A.机舱管理人员

B.值班人员

C.引航员

D.船长

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第7题

教师为幼儿创设课堂环境应是一种能够激发孩子产生()的问题情境。

A.问题意识

B.认识冲突

C.安全意识

D.简单明了

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第8题

向管理干部提问企业的最大利益来源,主要是为了考察其:()A 团队整合意识B 危机情境认知能力C 解

向管理干部提问企业的最大利益来源,主要是为了考察其:()

A 团队整合意识

B 危机情境认知能力

C 解决问题的能力

D 对待问题的态度

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第9题

拓展训练法是由教师设计出许多模拟的惊险情境或极限训练方案,让受训者参与其中,以训练受训者的耐受力和团队合作意识的方法。()
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第10题

对于船舶驾驶人员而言,情境意识是()

A.在特定的时段和情境中对影响船舶的各种因素与条件的准确知觉。

B.在特定的情境中对影响船员的各种因素与条件的准确知觉。

C.在特定的时段和情境中对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确知觉。

D.在特定的时段对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确知觉。

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