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[单选题]

控制机车方向及单、双电机运行的手柄叫()。

A.换向控制器

B.换档控制手柄

C.主令控制手柄

D.换向控制手柄

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第1题

控制机车起动、调速、运行、电气制动的手柄叫()。

A.换向控制器

B.换档控制手柄

C.主令控制手柄

D.换向控制手柄

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第2题

机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况()
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第3题

HXD2B电力机车定速控制模式设定的条件:()。

A.机车运行方向已选定,即机车运行方向选择不在“0”位

B.主司机控制器(调速手柄)在“0”位才能对设定速度进行确认

C.机车速度应大于30km/h

D.机车速度应大于15km/h

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第4题

机车由停车状态移动,若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反,当机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ()。

A.手柄防溜

B.管压防溜

C.相位防溜

D.防溜控制

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第5题

机车重联或多机牵引时,机车连挂妥当后,司机必须确认风管连接正确。重联机车司机将单、自阀手柄置于规定位置,微机控制的制动机正确进行设置并确认,运行中要随时注意机车风表显示。()
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第6题

正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源()
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第7题

在转盘及整备线停留时,机车必须制动(单、自阀全制位)。转盘转动时,司机不得离座,不得换端及做其他工作。并须做到:内燃机车主手柄置于“0”位,换向手柄置于中立位,机车控制开关置于断开位()
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第8题

控制装置的主要功能是根据机车的运行方向、机车运行速度、主断路器的工作状态及机车运行位置进行自动控制机车通过分相区间。
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第9题

定速模式投入的条件包括()。

A.机车运行方向被选定

B.机车调速手柄离开零位

C.机车速度大于0

D.机车速度大于5

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第10题

提手柄无载灯不灭无电压电流应急故障处理程序()
A.确认22DZ脱落时恢复B.检查换向器不动作时,按压换向器电空阀芯杆压板,使换向器动作与机车运行方向一致(HKF的电空阀线圈1号为前进,2号为后进)。换向器电空阀芯杆压板按压不动时,使用专用工具扳动换向手柄C.优先使用紧急通道处理。①确认LLC不吸合,或1-6C都不吸合时,使用电器柜内的紧急通道,分别闭合LLC、1-6C开关。②LC仍不吸合,继续闭合紧急通道上的LC开关D.给指导司机打电话汇报E.检查LLC :①若不吸合,确认(DJ、TJ1、LJ)未动作时,将LLC顶起;②若吸合,检查1-6C不吸合时,短接LLC正连锁520#线与525#线,维持运行。③1-6C个别不吸合时,将其故障开关置故障位,甩掉该电机维持运行F.LC不吸合时,将LC顶起,使用励磁二(LC顶起后禁止使用电阻制动,主手柄回零位后立即断开机控开关,注意监视各保护装置运行)
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