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[判断题]

在辅动系统中,扰动的影响是次要的,主要的研究重点是输出量跟踪输入量的变化。()

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第1题

【判断题】随动系统又称为跟踪系统。在随动系统中,扰动的影响是次要的,系统分析、设计的重点是研究被控量跟随输入量的快速性和准确性

A.Y.是

B.N.否

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第2题

下列关于串级控制系统中主、副回路的描述,错误的是()。

A.串级控制系统中的主回路是一个随动系统;

B.可按照单回路控制系统的设计原则设计主回路;

C.选择副回路时,应使副回路的控制通道时间常数小、时延小;

D.频繁且幅度大的主要扰动。

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第3题

在前馈-反馈控制系统中,前馈控制的目的就是消除某一种主要扰动对系统被控参数的不利影响
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第4题

在前馈-反馈控制系统中,前馈控制的目的就是消除某一种主要扰动对系统被控参数的不利影响。
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第5题

在静差调速系统中,扰动对输出量的影响只能得到部分补偿()
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第6题

在静差调速系统中,扰动对输出量的影响能得到全部补偿()
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第7题

以下对串级控制系统中的副回路描述,错误的是

A.串级控制系统因存在副回路,能迅速克服进入副回路的二次扰动;

B.串级控制系统中的副回路属于定值控制;

C.串级控制系统中的副回路属于随动控制;

D.只要对副测量变送环节进行了线性化处理以提高其测量精度,副对象的非线性特性对整个系统的控制品质影响是很小的。

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第8题

以下对串级控制系统中的副回路描述,错误的是() 。

A.串级控制系统因存在副回路,能迅速克服进入副回路的二次扰动;

B.串级控制系统中的副回路属于定值控制;

C.串级控制系统中的副回路属于随动控制;

D.只要对副测量变送环节进行了线性化处理以提高其测量精度,副对象的非线性特性对整个系统的控制品质影响是很小的。

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第9题

前馈-反馈控制系统的优点()

A.将前馈和反馈结合起来,发挥了前馈作用及时克服主要扰动对被控量影响的优点

B.保持了反馈控制能克服多个扰动影响的长处

C.降低了系统对前馈补偿器的要求,使其在工程上更易于实现

D.以上都是

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第10题

在ECAM上显示的次要失效是指:()A、只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或

在ECAM上显示的次要失效是指:()

A、只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低

B、一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用

C、由主要失效引起的系统或设备元件的失效

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