下面关于APU空气冷却系统的说法哪个是错误的()
APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机
冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱
冷却空气通过APU排气管道排出
APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力
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APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机
冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱
冷却空气通过APU排气管道排出
APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力
第2题
A.APU的滑油是通过燃油冷却的
B.APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却
C.主电门接通时,则滑油加热器不工作
D.滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用
第3题
A.APU探测环为单环路
B.APU探测环探测APU的火警和过热信号
C.完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试
D.APU探测环探测APU上三个区域的温度
第4题
A.润滑系统只为APU齿轮箱和轴承提供润滑、冷却和清洁的作用
B.要更换润滑组件,必须先拆下FCU
C.低滑油压力电门在润滑组件上
D.以上都不正确
第5题
A.APU舱内无火警探测环路,无APU过热探测
B.APU舱内有火警探测环路,也有过热探测
C.APU舱内有火警探测环路,无APU过热探测
D.APU舱内没有火警探测环路,但有APU过热探测
第7题
A.燃油关断活门和空气进气门全开
B.顺序滑油压力电门达到4PSI和转速达到10%
C.APU启动电门放到START位
D.APU启动电门放到START位后弹回ON位
第8题
A.一个没有导致APU 保护性停车的故障
B.一个导致APU 保护性停车的故障
C.APU 滑油量和滑油系统需要勤务
D.APU ECU 不能将故障信息送到CDU
第10题
A.APU灭火瓶电路预位,并关问APU燃油和液压关断活门、引气活门和空气进气门
B.APU灭火瓶电路预位,关闭APU燃油和液压关断活门、引气活门和空气进气门,并使APU发电机控制继电器和APU发电机断电器跳开
C.APU灭火瓶电路预位,关闭APU燃油关断活门、引气活门和空气进气门,并使APU发电机控制继电器和APU发电机断电器跳开,还允许APU灭火手柄旋转
D.APU灭火瓶电路预位,关闭APU燃油和液压关断活门、引气活门和空气进气门,并使APU发电机控制继电器和APU发电机断电器跳开,还允许APU灭火手柄旋转
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