驾驶盘PTT电门为吊杆和氧气面罩话筒提供按压通话输入，当此电门在“OFF”伴时（）

A.氧气面罩

B.头戴式耳麦

C.手提麦克风

D.驾驶盘PTT开关

A.氧气面罩话筒接通，吊杆话筒断开

B.氧气面罩话筒断开，吊杆话筒接通

C.氧气面罩和吊杆话筒都接通

A.吊杆话筒和手持话筒

B.氧气面罩话筒

C.以上全部

A.吊杆话筒

B.驾驶舱环境话筒

C.氧气面罩话筒

D.手持话筒

A.吊杆麦克风工作

B.吊杆麦克风和氧气面罩麦克风都工作

C.氧气面罩麦克风工作

A.音频控制板(ACP)无线电-内话PTT开关

B.驾驶盘PTT开关

C.手持话筒PTT开关

D.以上全部

A.空气和氧气的混合气(比例随客舱高度不同而不同)

B.空调供气和氧气的混合气(固定比例)

C.100%的氧气

A.100%的氧气

B.空气和氧气的混合气体(固定比例)

C.空气和氧气的混合气体(比例随座舱高度的改变而变化)

D.不论吸气与否，都会提供固定流量的100%的氧气

A．提供灭火者大约15分钟可呼吸的环境以便能有效地灭火

B．戴上防护式呼吸装置后，不可以使用内话机或者手持话筒广播

C．氧气流动声变小或终止时，表示系统供氧停止

D．防护式呼吸装置使用结束，在火警区域取下面罩，并且拍掉头发上残留的氧气