题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位()。
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（)。
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第1题
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（)大的铁路货车。
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第4题
接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由（）负责。
A.TADS
B.TFDS
C.TPDS
D.TWDS
第5题
TPDS探测站在列检到达作业或有调中转作业量较大或终到站的有到达作业的列检作业场所在车站的前方设置，优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为（）km，避开曲线、长大坡道、调速停车和电气化分相点等区段，确保系统正常探测。
A.200
B.300
C.400
D.500
第6题
铁路货车安全防范系统探测站的设置由货车公司或铁路公司申报，中国神华运输管理部审批，设置的基本原则为（）
A．THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过35km；列检作业场所在车站进站信号机外均须安装
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B．TFDS探测站根据列车技术作业需要设置，布点的平均距离为200km，须设在列检作业场所在车站的进站信号机外，避开曲线、长大坡道和调速停车等区段，确保探测和动态检查时间的需要
C．TPDS探测站在列检到达作业量、有调中转作业量较大或终到站有到达作业的列检作业场所在车站的前方设置，优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为300km，避开曲线、长大坡道、调速停车和电气化分相点等区段，确保系统正常探测
D．特级列检作业场须同时设置THDS、TFDS、TPDS和TADS等系统，一级、二级列检作业场根据需要设置，但二级列检作业场须设置TFDS
E．TADS探测站以每条线安装1处及以上为原则，布点平均距离为400km
第9题
在（)系统中，建立“货车运用质量跟踪系统”，将沿途列检作业场发现的车辆故障和处理情况、TPDS、TADS、TFDS预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场，实现安全质量互控。
A.TFDS
B.5T综合网站
C.HMIS
