题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

处理折角塞门破损故障时,首先关闭本车另一端及邻车折角塞门,然后将列车尾部最后一辆车之前端

折角塞门关闭,将()的折角塞门卸下,安装在破损折角塞门之车辆上即可,处理完毕后通知司机做一次制动机简略试验。

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更多“处理折角塞门破损故障时,首先关闭本车另一端及邻车折角塞门,然…”相关的问题

第1题

处理截断塞门破损故障时，首先关闭该车另一端折角塞门。（)

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第2题

处理截断塞门破损故障时,首先关闭该车两端折角塞门（)。

A.该车两端

B.机车两端

C.该车一端

D.机车一端

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第3题

处理制动主管J形接头破损折断故障时，首先关闭该车一端折角塞门。（)

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第4题

制动机发生故障关门车在关门时应首先关闭该车的折角塞门（）

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第5题

制动机发生故障关门车在关门时应首先关闭该车的折角塞门。（)

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第6题

动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理（）

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第7题

运行中发生车辆制动机故障时，可以关闭制动支管上（)做“关门车”处理。

A.故障塞门

B.截断塞门

C.折角塞门

D.总风塞门

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第8题

TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理()。

A.折角塞门手把关闭

B.闸瓦磨耗过限

C.安全锁丢失

D.弹簧托板螺栓丢失

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第9题

TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理()。

A.折角塞门手把关闭

B.闸瓦磨耗过限

C.安全锁丢失

D.弹簧托板螺栓丢失

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第10题

更换折角塞门时，要关闭本车另一端的折角塞门。（)

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