题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
常接触式旁承发生（)故障时，应摘车送站修或车辆段施修。
A.旁承破损
B.旁承有间隙
C.旁承间隙不符合规定
D.旁承滚子丢失
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A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
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第2题
常接触式旁承配件丢失、破损，上下旁承有间隙，旁承滚子或JC系列旁承支承磨耗板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承配件丢失、破损，间隙超限，属于（）的故障范围
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
第5题
列检作业场摘车临修的故障范围包括（）
A.旁承体破损、丢失
B.双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙
C.旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触
D.间隙旁承配件丢失、破损
第6题
铁路货车入线后，摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及（)故障时，须按照故障溯源要求，分析查找故障根源，消除故障隐患。
A.THDS
B.TADS
C.5T系统预报
D.HMIS
第10题
铁路货车入线后须全数查询最近不少于（)的5T预报信息，充分利用5T预报和历史信息指导现场检修。摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及5T系统预报故障时，须按照故障溯源要求，分析查找故障根源，消除故障隐患。
A.半个月
B.一个月
C.2个月
D.半年
