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[单选题]

南京地铁一号线整流变压器铁芯超过()℃时保护报警。

A.130

B.140

C.150

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第1题

南京地铁一号线整流变压器铁芯超过()℃时保护跳闸。

A.130

B.140

C.150

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第2题

南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为()V。

A.1800

B.1500

C.1200

D.1000

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第3题

南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差()°相位角。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第4题

南京地铁一号线及南延线整流变压器二次侧电压为()V。

A.1800

B.1500

C.1200

D.1180

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第5题

南京地铁一号线整流机组采用24脉波整流技术,使两台变压器次边的输出电压之间相差()°相位角。

A.15

B.12

C.10

D.22

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第6题

南京地铁1#、2#线整流变压器容量分别有为()。
南京地铁1#、2#线整流变压器容量分别有为()。

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第7题

牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触

牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源,再由()送到接触网上,供电动列车用电。同时,利用钢轨作为负回流线,与牵引变电所负极柜相接,构成地铁一号线牵引供电系统。

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第8题

南京地铁一号线列车连挂时速度要求不大于()。

A.4km/h

B.5km/h

C.6km/h

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第9题

南京地铁一号线列车调整门扇V形时,要求两页门扇上部比下部()。

A.大4-7mm

B.大2-5mm

C.小5mm

D.大2mm

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第10题

南京地铁一号线车门在关闭位时,下定位销底部与导槽之间的距离为()。

A.0.5-1mm

B.<3mm

C.2-3mm

D.>2mm

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