题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
车站计算机联锁将道岔、信号和轨道电路等的状态信息输入到联锁微机是联锁程序（)模块。
A.进路处理模块
B.状态输入模块
C.操作命令执行模块
D.表示输出模块
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A.控制信号
B.控制道岔
C.控制信号和道岔
D.控制轨道电路
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第2题
车站计算机联锁（)模块使将已形成的道岔控制命令和信号控制命令，通过相应的输出通道，分别送给相应道岔电路和信号点灯电路，使其正常工作。
A.操作输入及操作命令形成模块
B.进路处理模块
C.表示输出模块
D.控制命令输出模块
第3题
正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯)不亮时，下列说法正确的是（)。
A.发出列车，可开放出站(发车进路)信号机
B.对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂停有车辆表示牌
C.对存放车辆的线路，计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路
D.对存放车辆的线路，将道岔开通其他线路
第6题
无线调车机车信号和监控系统（简称STP）是调车安全防护的辅助设备，其地面和车载设备采用无线通信方式传送信息，将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控（）
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第9题
关于联锁系统,下列说法错误的是（）
A.联锁设备分为:继电集中联锁和计算机联锁。
B.“集中”,是指车站的“道岔、进路、信号、闭塞、联锁”操作功能,统一集中于信号楼控制台的意思。
C.城市轨道交通计算机联锁设备只是正线CBTC系统最关键设备。
D.城市轨道交通计算机联锁设备,除了保证列车在站内的运行安全外,还与相互关联的其他设备交换信息。
