更多“2号线ATS面板操作中,停止扣车功能允许值班员释放由ATC扣…”相关的问题
第1题
2号线ATS面板操作中,扣车命令只能发送给正停在站台上的列车。()
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第2题
2号线ATS面板操作中,引导信号开放后,如需取消,可采用信号关闭功能关闭引导信号。()
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第3题
2号线ATS面板操作中,当中央主动放权且同意车站站控时,车站状态栏内的“CC”(白色稳定)变成“LC”(黄色闪烁)。()
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第4题
2号线ATS面板操作中,当道岔区段出现红光带,正常进路无法排列,信号无法开放时,可以开放引导信号,该功能车站和中央均能操作)。()
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第5题
2号线ATS面板操作中,出口信号解锁必须两次确认。()
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第6题
2号线ATS面板操作中,如果接近区段没有车也能开放引导信号。()
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第7题
2号线ATS面板操作中,在站控状态下可设置区间限速。()
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第8题
2号线ATS面板中,信号机处显示天蓝色,表示该信号机已执行出口信号封锁功能。()
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第9题
2号线ATS面板操作中,人工无后备模式MF为红色:进路由操作者人工排列。()
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第10题
2号线ATS面板操作中,自动模式AU为绿色:设备根据列车时刻表自动排列相应的进路。()
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