题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在水冷式发动机中,湿式缸套容易造成穴蚀的原因是()

A.水流压力稳定

B.水流压力变化大

C.水流方向稳定

D.水流方向变大

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第1题

在水冷式发动机中,湿式缸套容易造成穴蚀的因素是()

A.发动机强化程度高

B.转速高

C.转速低

D.发动机强化程度低

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第2题

缸套穴蚀发生在()。

A、柴油机前后侧方向

B、湿式气缸套内圆表面上

C、湿式气缸套外圆表面上

D、承受側推力最小的一側的偏上方

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第3题

在柴油机推进装置中,容易发生穴蚀的部件()。①十字头机缸套外壁;②筒形活塞式机缸套外壁;③套管式活塞冷却机构;④螺旋桨叶片;⑤推力轴承推力块;⑥回油孔式喷油泵

A.①+②+⑥

B.②+④+⑥

C.①+⑤+⑥

D.①+③+⑤

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第4题

发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。

A、机油

B、水

C、酸类

D、碱类

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第5题

发动机气缸的穴蚀主要发生于()缸套。
发动机气缸的穴蚀主要发生于()缸套。

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第6题

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀

B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好

C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀

D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀

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第7题

活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。

A.动能

B.势能

C.速度

D.加速度

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第8题

多缸水冷式发动机是通过冷却水的____循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。

A.自然

B.强制

C.大

D.小

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第9题

柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是()。

A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内

B、轴承座孔处

C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间

D、与缸盖连接螺纹处

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第10题

在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比存在的主要问题是()。

A.散热性差

B.刚性较差

C.加工要求高

D.容易产生穴蚀

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