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[单选题]

电子式座舱增压系统中,起落架空/地感应电门的作用是()

A.当飞机在地面时使放气活门全开,保持压力均衡

B.当飞机在地面时,使放气活门保持关闭

C.进行予增压程序到爬升程序及下降程序到预增压程序的转换

D.进行预增压程序到爬升程序的转换

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第1题

当飞机起飞离地后,由于起落架上的空/地电门作用,使下面哪个系统解除工作()?

A.声响警告系统。

B.座舱增压系统。

C.刹车防滞系统。

D.起落架位置指示系统。

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第2题

安装有电子式座舱压力控制器的飞机,在起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的()

A.压力电门

B.空/地感应电门

C.油门杆电门

D.人工控制的空/地电门

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第3题

空/地系统通过什么来接收地/空逻辑信号()

A.高度表

B.座舱压力控制器

C.6个传感器,每个起落架上2个

D.来自GPS(全球卫星定位系统)的FMC位置更新

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第4题

B737-800空/地系统通过什么来接收地/空逻辑信号()

A.高度表

B.座舱压力控制器

C.6个传感器,每个起落架上2个

D.来自GPS(全球卫星定位系统)的FMC位置更新

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第5题

20世纪多少年代后期,飞行器座舱中出现了电子式显示器?

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第6题

卫生间和厨房区域是使用再循环客舱空气进行通风的,如何将该系统关闭()。

A.通过在VENTILATION面板上选择VENTEXTRACT。

B.该系统是全自动的,只要飞机有电就会运行。

C.该系统是全自动的,只要飞机被增压就会运行。

D.该系统是全自动的,并由起落架上的重力微动电门进行控制

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第7题

飞行器座舱显示器()两种类型。B

A.指针式和刻度盘式

B.机械式和电子式

C.机械式和指针式

D.数字式和电子式

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第8题

座舱不增压的飞行主要是出现在()

A.飞行前飞机系统出现鼓掌

B.飞行中,座舱压力失去

C.+B

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第9题

现代民航飞机多采用的座舱压力控制器是()

A.直接气动式

B.间接气动式

C.主动控制式

D.电子式

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第10题

增压座舱气动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是:【单选题】

A.排气活门电机驱动力

B.液压系统供压

C.排气活门基准腔气压与座舱压力之差

D.排气活门基准腔气压与外界压力之差

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