某公路施工单位承担市区地铁工竣工程后公路路面恢复的施工项目,该工程施工及材料存放场地较小。
1、试验员按要求取样,送满足()要求的试验单位进行检验,检验合格的材料方能使用。
A、资信
B、资质
C、自产
D、资历
2、砂石料验收,采取每车验收,根据所测运输车辆的实际尺寸按其体积()进行检测验收。
A、容量
B、单位
C、密度
D、容积
3、材料的进料凭证一般是()。
A、入库单
B、出库单
C、运输单
D、委托单
E、调拨单
4、钢筋验收的方法有检斤和检尺。()
1、试验员按要求取样,送满足()要求的试验单位进行检验,检验合格的材料方能使用。
A、资信
B、资质
C、自产
D、资历
2、砂石料验收,采取每车验收,根据所测运输车辆的实际尺寸按其体积()进行检测验收。
A、容量
B、单位
C、密度
D、容积
3、材料的进料凭证一般是()。
A、入库单
B、出库单
C、运输单
D、委托单
E、调拨单
4、钢筋验收的方法有检斤和检尺。()
第1题
某单位承担了某道路工程项目的施工任务。由于该项目周边环境复杂,施工干扰大,为了确保道路工程项目的施工质量,该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点:该工程在实施中发生如下事件: 事件1;该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析; 事件2 :由于第三方的原因,该工
第3题
A.4
B.3
C.2
D.1
第4题
A.制订安全生产规章制度和操作规程
B.根据工程特点组织制订安全施工措施
C.保证本单位安全生产条件所需资金的投人
D.对安全生产进行现场监督检查
E.对所承担的公路水运工程进行定期和专项安全检查
第5题
背景资料:
某二级公路K合同段(K22+300~K44+000),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,60%挖方为是石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:
事件一:施工单位在路段开工后发现,路基挖方土石比例与招标文件中的比例相差较大,施工单位向监理工程师以书面形式提出工程设计变更的建议,增加费用23.4万,结合实际情况,设计单位签发了“设计变更通知单”,项目法人对设计变更进行了审查,同意实施。
事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件三:路基工程土石方开挖与填筑施工中,配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。
问题:
1.事件一中的“设计变更”,是否符合公路工程设计变更管理的相关规定?说明理由。
2.指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
3.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些?
第6题
A.施工单位
B.建设单位
C.质监机构
D.交通运输主管部门
第7题
A.建设单位
B.建设行政主管部门
C.施工单位
D.监理单位
第8题
问题
(1)该施工单位对路基工程质量检验的内容是否合理?如不全面,请补充完整。
(2)水泥混凝土路面的主要检验内容有哪些?
第9题
背景资料:
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。
问题:
1.施工前进行试验路段确定的参数还包括哪些?
2.针对该路段路堤填料,有何技术要求?
3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?
4.改正实测项目中的错误。补充实测项目漏项。
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