题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
发动机的火井测试电门在
A.P5
B.P6
C.P7
D.P8
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A.1， 2， 3号风挡
B.1，2，4，5号风挡
C.4，5号风挡
D.1，2号风挡
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第2题
关于风挡雨刮的说法哪个错误：
A.左右风挡雨刮器分别由P5板上单独的控制电门控制。
B. PARK位和OFF位都可以使雨刮停止运动。
C.风挡雨刮电门是一个四位置电门，即HIGH，LOW，PARK，OFF。
D.地面操作测试风挡雨刮的工作，需要将风挡弄湿
第3题
驾驶员及维护人员如何去监控各个分系统的实际参数状况：
A.通过观察M238（电源信号组件）上各系统的的指示灯来进行监控
B.通过M400（电源系统测试盒）的选择电门并配合P5头顶板上的仪表来读取
C.通过P5头顶板上电源系统相关的标示灯状况来进行监控
D.以上均正确
第4题
下面关于机翼机身过热探测系统的说法正确的是（)。
A.探测环的短路和断路信号不会导致舱过热探测控制器上的维护灯亮
B.真实的过热信号和探测环的短路信号是一致的
C.只要有115V的交流电源就可完成机翼机身过热测试
D.瞬时按压P5板过热测试电门去起动机翼机身过热系统的测试
第6题
当满足什么条件时，FDR测试面板内部继电器的控制开关才会接通，继电器吸合，使FDR停止工作（）
A.测试电门在NORMAL位
B.测试电门在TEST位
C.两台发动机均未启动
D.飞机在地面
第7题
当满足什么条件时，FDR测试面板内部继电器的控制开关的激励端将接地，控制开关不接通，继电器无法吸合，FDR保持工作（）
A.测试电门在NORMAL位
B.测试电门在TEST位
C.任一台发动机运转（N2＞50%）
D.飞机在空中
第8题
TEST按钮可以测试发动机的火警探测和灭火系统的工作情况（）。
A.出现连续重复谐音响
B.MASTERWARN（主警告灯）闪亮
C.发动机FIRE警告出现在ECAM上
D.在发动机火警面板上ENGFIRE，SQUIB，DISCH灯亮
E.在发动机主电门面板上FIRE灯亮
第9题
对于轮舱照明灯，下列说法正确的是（）
A.P5板上的电门随时可以开/关轮舱照明灯。
B.在哪里开的灯就只能在哪里关。
C.前服务员面板上的地面勤务电源电门可以开/关轮舱照明灯。
D.用前服务员面板打开的轮舱照明灯可以由P5板上的电门来关断。
第10题
通过什么使火警铃复位静音？
A、只有在测试过程中才棵静音
B、通过按下BELL CANCEL电门，不管火警铃响是由于发动机火警还是APU火警
C、按下BELL CANCEL电门或将APU主电门放OFF位
D、只有当火被灭掉或测试完成后
