题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（)。

A.下极端位置

B.上极端

C.悬浮状态

D.中立状态

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第1题

当列车充气缓解时，紧急放风阀处于充气位，制动管来的压力空气首先将紧急鞲鞴压紧在上盖上，通过鞲鞴中心杆缩孔Ⅰ，再经过缩孔Ⅱ向紧急室充气，直到紧急室压力与制动管压力

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第2题

当列车充气缓解时，紧急放风阀处于充气位，制动管来的压力空气首先将紧急鞲鞴压紧在上盖上，通过鞲鞴中心杆缩孔Ⅰ，再经过缩孔Ⅱ向紧急室充气，直到紧急室压力与制动管压力相等（）

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第3题

常用制动减压完毕后，紧急阀95的紧急鞲鞴将处于：（)

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.紧急制动位

D.中立位

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第4题

列车管常用制动排风时，紧急阀95中的紧急鞲鞴的工作位置是：（)

A.与阀顶盖接触

B.悬在中间

C.与放风(夹心)阀接触

D.下部

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第5题

DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为()。

A.1mm

B.1.5mm

C.1.8mm

D.1.6mm

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第6题

紧急部即紧急放风阀，它是由膜板鞲鞴、柱塞杆、放风阀、放风阀套、弹簧和三个管堵组成。（)

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第7题

紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（)。

A.下极端

B.上极端

C.悬浮状态

D.向上运动

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第8题

分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力，下侧为（)压力。

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第9题

SS9型电力机车电空制动器常用制动位时紧急阀鞲鞴（)。

A、上移至极端位置

B、上移至极端位置

C、悬在中问

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第10题

分配阀在紧急制动位时，主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（)

A.上部

B.中部

C.下部

D.内部

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