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[单选题]

转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的()中央弹簧悬挂系统,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质。

A.二级刚度

B.摇动座

C.弹簧托板

D.横向柔性

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第1题

转K6型的系悬挂采用轴箱弹性剪切垫,二系悬挂采用带定摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统。()
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第2题

转K6型转向架为25t轴重转向架,商业运行速度为100km/h,先装用与C76型全钢双浴盆运煤专用敞车,属于带变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。()
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第3题

转K5型转向架中央悬挂采用带()的中央枕簧悬挂系统。

A.常摩擦减振装置

B.变摩擦减振装置

C.组合式减震装置

D.一体式减震装置

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第4题

转K6型转向架为25t轴重转向架,属于带变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。()
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第5题

转K6型转向架采用直径为375mm的下心盘,下心盘内设有()。

A.摇动座

B.常摩擦减振装置

C.变摩擦减振装置

D.含油尼龙心盘磨耗盘

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第6题

转K6型转向架减振结构为()变摩擦减振装置,由()、斜楔、()、双卷减振弹簧组成。
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第7题

转8A型转向架采用的()减振装置。

A.一系中央悬挂

B.二系中央悬挂

C.三系中央悬挂

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第8题

转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架()
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第9题

转K2型转向架是装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式转向架。()
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第10题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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