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[单选题]

转K5型转向架中央悬挂采用带()的中央枕簧悬挂系统。

A.常摩擦减振装置

B.变摩擦减振装置

C.组合式减震装置

D.一体式减震装置

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第1题

转K2型转向架中央悬挂系统采用()、减振弹簧高于摇枕弹簧,上、下心盘之间安装含油尼龙心盘磨耗盘。

A.一级刚度弹簧

B.两级刚度弹簧

C.三级刚度弹簧

D.四级刚度弹簧

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第2题

转K6型的系悬挂采用轴箱弹性剪切垫,二系悬挂采用带定摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统。()
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第3题

转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的()中央弹簧悬挂系统,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质。

A.二级刚度

B.摇动座

C.弹簧托板

D.横向柔性

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第4题

转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。()
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第5题

转8A型转向架采用的()减振装置。

A.一系中央悬挂

B.二系中央悬挂

C.三系中央悬挂

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第6题

转K6型转向架中央悬挂系统中的。一系悬挂采用改进型轴箱橡胶弹性(),减轻了簧下质量,改善了轮轨间的作用力。
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第7题

转K5型转向架主要由轮对和轴承装置、摇枕、侧架、弹性悬挂系统及减振装置、基础制动装置、常接触式弹性旁承及()等组成。
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第8题

转K6三大件货车转向架中,侧架和摇枕通过连接

A.承载鞍

B.中央悬挂及斜楔减振

C.双作用弹性旁承

D.交叉支撑装置

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第9题

【单选题】转K6三大件货车转向架中,侧架和摇枕通过()连接

A.承载鞍

B.中央悬挂及斜楔减振

C.双作用弹性旁承

D.交叉支撑装置

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第10题

30t轴重转向架的结构特点为()

A.采用B+级铸钢摇枕、侧架,侧架实现无选配组装

B.采用辗钢或铸钢车轮、352132A型轴承

C.中央悬挂采用两级刚度弹簧、组合式斜楔

D.采用具有垂向压缩限位、纵向消除间隙功能的小刚度常接触弹性旁承

E.采用转向架集成制动装置,瓦托及闸瓦具有防误装功能

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