题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当废气涡轮增压器损坏停止运转时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（)。

A.最高燃烧压力

B.柴油机转速

C.排气温度和烟色

D.柴油机冷却水温度

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第1题

航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器采用（)措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

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第2题

航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（)措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

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第3题

航行中，当主柴油机废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器最好采

用______措施进行处置。

A.停止运转

B.检修

C.锁住转子

D.拆除转子

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第4题

航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（)措施进行处置。

A、停止运转

B、检修

C、锁住转子

D、拆除转子

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第5题

当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.

当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。

A.最高燃烧压力

B.柴油机转速

C.排气温度和烟色

D.柴油机冷却水温度

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第6题

废气涡轮增压器轴承损坏时，在运转中反映出的征兆是（）

A.增压压力下降

B.增压器转速下降

C.有振动和异常杂音

D.A+B+C

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第7题

废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴办法维持应急运转时，拟定柴油机负荷上限重要参数是()。

A.最高爆发压力

B.柴油机转速

C.排气温度

D.冷却水温度

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第8题

可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面（)，废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。

A.变小

B.变大

C.不变

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第9题

电控VGT系统中，当发动机转速低时，转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应()，以提高增压器的转速，

电控VGT系统中，当发动机转速低时，转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应（)，以提高增压器的转速，

实现低速大扭矩;当发动机高速旋转时，转动叶片组与废气涡轮接的横截面积应()，以限制增压器的最高转速。

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第10题

发动机怠速运转时废气涡轮增压器不应该参加工作。

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