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[判断题]

增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较,应适当降低压缩比。()

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第1题

柴油机废气涡轮增压与非增压相比,燃油消耗率的变化通常是()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.随机型而异

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第2题

4. 柴油机废气涡轮增压与非增压相比,燃油消耗率的变化情况通常是()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.随机型而异

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第3题

柴油机废气涡轮增压与非增压相比,燃油消耗率的变化通常是()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.随机型而异

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第4题

柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是()A.增加B.减少C.不变D.随机型而异

柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是()

A.增加

B.减少

C.不变

D.随机型而异

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第5题

增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()

A.小

B.大

C.一样

D.大、小随机型而定

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第6题

比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是()

A.增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高

B.增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低

C.增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同

D.柴油机的机械效率与增压度无关

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第7题

按照进气方式的不同,发动机分为()。

A.汽油机和柴油机

B.点燃式和压燃式

C.增压式和非增压式

D.直列式与V形式

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第8题

非增压柴油机在进(扫)气过程中,气缸内的压力()。A.略高于大气压力B.略低于大气压力C.与大气压力相

非增压柴油机在进(扫)气过程中,气缸内的压力()。

A.略高于大气压力

B.略低于大气压力

C.与大气压力相等

D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力

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第9题

8. 非增压柴油机在进(扫气)过程中,气缸内的压力()。

A.略高于大气压力

B.略低于大气压力

C.与大气压力相等

D.四冲程机略低于大气压力,二冲程机略高于大气压力

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第10题

柴油机的泵气损失一般存在于()

A.增压二冲程柴油机

B.非增压二冲程柴油机

C.增压四冲程柴油机

D.非增压四冲程柴油机

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