题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
起飞警告如何切除
A.前推驾驶杆
B.后拉驾驶杆
C.前推油门杆
D.收回襟翼
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A.离地后5秒到无线电高1300英尺
B.油门杆前推超过全行程的20%直到1500英尺气压高度
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第3题
触发飞机起飞警告的可能条件是（）
A.飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开
B.飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出
C.发动机在起飞功率，飞机达到离地速度
D.飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”
第4题
起飞警告系统的作用是（).
A.在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告
B.在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告
C.在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告
D.在起飞期间飞机处于非安全的状态下，以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆
第5题
关于近地警告下列描述正确的是（）
A、随着速度下降，加大后拉驾驶杆的力量。在各种情况下，导致间歇性抖杆或初始抖动的俯仰姿态都是俯仰姿态的上限。也许需要保持间歇性抖杆以确实获得避免撞地。柔和稳定地操纵，避免俯仰姿态改变过量和失速
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B、不能使用飞行指引仪指令
C、通过将推力手柄前推到底可以获得最大的推力。如果将要触地，将推力手柄推到底
D、日间目视飞行时，在地形或障碍警告出现之前，如果目视观察确定没有障碍或地形存在则此警告可被认为是提示，可以继续进近
第8题
以下起飞音响警告喇叭哪种说法是正确的（)。
A.起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响
B.起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响
C.起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响
D.起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时，在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆
第9题
安定面配平作动筒有一个高速和一个低速，什么部件控制配平作动筒的速度？（)
安定面配平作动筒有一个高速和一个低速，什么部件控制配平作动筒的速度？（)
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A.机头向下起飞警告电门
B.机头向上起飞警告电门
C.驾驶杆切断电门
D.襟翼收上电门
第10题
灵活温度起飞，起飞后如何选择MCT推力（）
A.飞行员可通过把推力手柄移动到TOGA或CL卡位，再回到MCT位来将FLX转换成MCT推力
B.飞行员可通过前推推力手柄离开FLX/MCT卡位，再收回FLX/MCT位，推力将变为MCT推力
C.飞行员可通过后移推力手柄离开FLX/MCT卡位，再收回FLX/MCT位，推力将变为MCT推力
