更多“航空器因天气原因的返航、备降属于不安全事件。()”相关的问题
第1题
航空器未经授权人员签字放行并起飞属于不安全事件。()
点击查看答案
第2题
ETOPS运行过程中,如果航路指定备降机场天气不符合标准,就不能继续执行ETOPS运行,必须返航备降。()
点击查看答案
第3题
对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,机长应采取的特殊行动
点击查看答案
第4题
值班员接到塔台管制室通知的航班返航、备降的信息时,通知内容包括航班号、航空器注册号、航线、机型等信息,在塔台管制范围内的返航、备降航班,值班员及时拍发______电报。
点击查看答案
第5题
航空器返航、备降的信息在______报中用RMK/RETURN或ALTERNATE体现。
点击查看答案
第6题
人为原因造成航空器返航、加降、备降、航班取消或航班换机执行()
A.运输航空严重征候
B.运输航空一般征候
C.严重差错
D.一般差错
点击查看答案
第7题
与民用航空器运行有关的不安全事件信息不属于《民用航空安全信息管理规定》中的民用航空安全信息。()
点击查看答案
第8题
国内航班发生备降,无论何种原因,承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。()
点击查看答案
第9题
《民用航空安全信息管理规定》中所称其他不安全事件是仅指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生航空器损坏的情况。()
点击查看答案
第10题
航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和。()
点击查看答案
第11题
《民用航空安全信息管理规定》中所称的其他不安全事件是指在航空器运行阶段发生的影响飞行安全的情况。()
点击查看答案