下列情况中，不属于对架空线路进行特殊巡视检查的是（）

A.定期巡视

B.特殊巡视

C.故障巡视

D.交接班巡视

A.特殊巡视

B.定期巡视

C.夜间巡视

D.事故巡视

A.设备过负荷或负荷有显著增加时

B.设备长期停运或经检修后初次投运，以及新设备投运时

C.复杂的倒闸操作后或是运行方式有较大的变化时

D.在雷雨、大风、霜雪、冰雹、洪水等气候有显著变化时

A.定期巡视可由一个人执行，但不得攀登杆塔及带电设备，并应与带电设备保持足够的安全距离

B.夜间巡视能有效发现电晕现象、局部放电现象、过负荷使导线连接部位烧红等现象

C.特殊巡视是在气候有较大变化，发生自然灾害及线路负荷和其他特殊情况出现后的巡视检查

D.故障巡视是为了及时查明线路发生故障的地点和原因，以便排除。

E.登杆巡视可由一人进行，能准确掌握杆塔情况。

A.地面

B.空中

C.正常

D.特殊

A.台风、暴雨、覆冰

B.河水泛滥、火灾

C.其他特殊情况

D.对线路的全部或部分进行巡视和检查

E.每季一次

F.在气候恶劣时G.每年一次

A．气候剧烈变化

B．自然灾害

C．外力影响

D．异常运行

A.负荷电流

B.电压平衡情况

C.降雪时，导线有无冰溜、接头发热溶雪现象

D.大风天气检查导线有无杂物及导线摆动情况