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第1题
【填空题】循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于() 、()和()三种状态。
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第2题
循环式制动压力调节器在减压过程中,电磁阀处于“减压”位置,此时电磁线圈通入的电流为()。
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第3题
循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈通入的电流为()。
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第4题
循环式制动压力调节器在减压过程中,电磁阀处于“减压”位置,此时电磁线圈通入的电流为()。
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第5题
循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()。
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第6题
循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁阀线圈通入电流为()。
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第7题
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()磁阀。·
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第8题
循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈通入的电流为()。
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