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为保证列车在进路上的运行安全,应安装联锁设备()

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第1题

联锁是指为保证列车在进路上的运行安全,在()、()和()之间建立的相互联系与相互制约的关系。
联锁是指为保证列车在进路上的运行安全,在()、()和()之间建立的相互联系与相互制约的关系。

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第2题

为了保证列车和调车车列在进路上的运行安全,通过技术方法使进路、道岔和信号机之间按一定程序,一定条件建立起的既相互联系,又互相制约的关系,这种关系称为联锁。()
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第3题

集中联锁设备应保证,列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放。()
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第4题

为了保证列车和车列在进路上的运行安全,进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系,称为______。

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第5题

集中联锁设备是否应保证列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)?

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第6题

集中联锁设备应保证:()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放

D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

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第7题

集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。()
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第8题

铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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第9题

为了保证列车运行安全,在同一区间、同一时间内,一般只允许一列列车运行,这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫()

A.联锁

B.半联锁

C.闭塞

D.半闭塞

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第10题

()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。

A.铁路信号

B.联锁设备

C.闭塞设备

D.通信设备

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