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[主观题]
除小型船舶，航行灯控制箱应设有每只航行灯发生故障的（）报警信号装置
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A.采用两个或多个航行灯使用同一个供电支路
B.应保证每只航行灯独立地由一路供电，并与应急电源相连即可
C.应保证每只航行灯独立地由两路供电，并与应急电源相连
D.应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路，并与应急电源相连
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第2题
船舶照明器一般由分配电板（箱）引出的单相支路供电，航行灯在供电上______。A.采用二个或多个航行灯
船舶照明器一般由分配电板（箱）引出的单相支路供电，航行灯在供电上______。
A.采用二个或多个航行灯使用同一个供电支路
B.应保证每只航行灯独立地由一路供电，并与应急电源相连即可
C.应保证每只航行灯独立地由两路供电，并与应急电源相连
D.应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路，并与应急电源相连
第3题
国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求;()
国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求;（)
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A.应直接由主配电板供电
B.应直接由应急配电板供电
C.每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电
D.控制箱可供电给其他信号灯，但不应接入其他用电设备
第5题
在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时，除了对船舶号灯进行效用试验，同时还要做下列哪些检查()。
在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时，除了对船舶号灯进行效用试验，同时还要做下列哪些检查（)。
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A.检查航行灯两路电源供电的可靠性，电源转换是否安全可靠
B.采用中断电源和摘下灯泡等方式，检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性
C.检查航行灯备用灯泡的完整性
D.检查船舶双套航行灯灯具的完整性
第6题
SOLAS公约规定，船舶应设有一独立的应急电源，该电源有足够的功率在紧急的情况下，至少同时向下列（)设备供电。Ⅰ、服务和居住处所的走廊、梯道出入口Ⅱ、储藏消防员装备的处所Ⅲ、操舵装置处及航行灯、信号灯Ⅳ、甚高频无线电话装置及其GMDSS设备Ⅴ、救生艇筏集合点、登乘地点和舷外的照明Ⅵ、乘人电梯
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ～Ⅴ
C、Ⅰ～Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
第8题
船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期，对航行灯及信号灯的检查应每（)就要检查一次航行灯、信号灯供电是否正常，故障报警或显示装置是否正常。
A.航行一次
B.航行两次
C.一个月
D.两个月
第10题
船长在船舶航行中应：（）Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告Ⅲ按要求书写夜航命令Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
A.ⅠⅡⅢ Ⅳ
B.ⅠⅡⅢ
C.ⅠⅢ Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
