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南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为（）、（）、（）

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第1题

南京地铁2号线半自动车钩的电路连接器只有()的电气触点。

A.用于检测列车是否分离

B.通信信号

C.牵引控制

D.制动控制

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第2题

请简要简述地铁2号线的安全等级？长沙地铁2号线信号系统安全设备达到了哪一个等级？

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第3题

南京地铁2号线车辆的A车、B车和C车的空气管路系统有什么区别？

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第4题

辅助逆变器设置有多种方案，以南京地铁2号线为例，设置在()。

A.Tc车

B.Mp车

C.M车

D.Mp车和M车

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第5题

南京地铁一号线信号系统按线路的规划，分为（)和正线二部分。

南京地铁一号线信号系统按线路的规划，分为()和正线二部分。

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第6题

南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备，该设备包括车载ATP、ATO子系

统、轨旁ATP系统以及()。

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第7题

南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（)信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

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第8题

南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备，该设备包括车载（）、轨旁ATP系统以及ATS子系统

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第9题

南京地铁2号线车辆，DDU()界面显示车门状态。

A.车辆准备

B.车辆运行

C.车辆信息

D.车辆维护

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第10题

简述南京地铁2号线压缩空气供给装置的组成。

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