更多“非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)风缸排水塞门裂损漏风…”相关的问题
第1题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,应对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起故障车缓解阀()
点击查看答案
第2题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,对故障车做制动关门处理(关闭折角塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()
点击查看答案
第3题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,对故障车做制动关门处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()
点击查看答案
第4题
尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)非发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,无法处理时,车辆乘务员向铁路总公司和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请甩车()
点击查看答案
第5题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因中间体裂损漏风,造成列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理(关闭制动截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()
点击查看答案
第6题
尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)非发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,无法处理时,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请甩车()
点击查看答案
第7题
尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,无法处理时,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编()
点击查看答案
第8题
尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,无法处理时,车辆乘务员向铁路总公司和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编()
点击查看答案
第9题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,关门排风处理时,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()
点击查看答案
第10题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,关门排风处理时,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接()
点击查看答案