塔机主要结构件由于腐蚀或磨损而使结构计算应力提高超过%或腐蚀深度达原厚度10%的应予以报废（）

A.20%

B.15%

C.5%

D.10%

A.20

B.8

C.10

D.5

A10%

B15%

C20%

D25%

A、10%、10%

B、15%、10%

C、10%、15%

D、10%、15%

A.10%

B.15%

C.20%

D.12%

A.主要结构件由于腐蚀，磨损等原因使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的10%时

B.主要结构件产生永久性变形而又不能修复时

C.悬挂机构、悬吊平台和提升机构等整体失稳

D.结构件及其焊缝出现裂纹，采取加强措施后达不到设计要求时

A.塔式起重机的主要承载结构件失去整体稳定性，且不能修复时

B.塔式起重机的主要承载结构件失去整体稳定性，且能修复时

C.塔式起重机的主要承载结构件，由于腐蚀而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时

D.塔式起重机的主要承载结构件，对无计算条件的，当腐蚀深度达原厚度的10%时

E.塔式起重机的主要承载结构件产生无法消除裂纹影响时

A.15%,10%

B.20%,15%

C.20%,10%

D.10%,15%

A、吊篮主要结构件由于腐蚀、磨损等原因使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的10%时应予以报废;对无计算条件的当腐蚀深度达到原构件厚度的20%时，则应予以报废;

B、主要受力构件产生永久变形而又不能修复时，应予以报废;

C、悬挂机构、悬吊平台和提升机架等整体失稳后不得修复，应予以报废;

D、当结构件及其焊缝出现裂纹时，应分析原因，根据受力和裂纹情况采取加强措施。当达到原设计要求时，才能继续使用，否则应予以报废。

A.主要结构件由于腐蚀，磨损达到原构件厚度10%时

B.主要受力构件产生永久变形而又不能修复时

C.悬挂机构悬吊平台和提升机架等整体失稳应报废

D.当结构件及其焊缝出现修复达不到原强度要求时