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[主观题]

薄壁零件在粗车时,夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些.()

薄壁零件在粗车时,夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些.()

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第1题

薄壁零件在粗车时,夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些,是否正确()

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第2题

薄壁工件粗车时,夹紧力要小,减少夹紧力引起的变形。()
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第3题

在加工薄壁工件,粗镗加工之后,精镗加工之前,对各夹紧点()。

A.应松一下,然后用较小的夹紧力夹紧工件

B.应增大夹紧力

C.夹紧力保持不变

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第4题

为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些。()
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第5题

为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗、精车,且粗车时夹松些,精车时夹紧些。()
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第6题

在加工薄壁工件时,粗镗和精镗时的夹紧力是相等的。()
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第7题

对于薄壁套类零件,可改轴向夹紧力为径向夹紧力,以减少夹紧变形。()
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第8题

加工薄壁零件时,减少夹紧力措施()

A.力分布均匀

B.夹刚性高的部位

C.轴向夹紧工件

D.增加力

E.减少接触面积

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第9题

为防止和减少薄壁工件变形,加工时可采用的方法有(),

A.工件分粗、精车

B.车刀保持锐利并加注切削液

C.增加装夹接触面

D.减少夹紧力

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第10题

装夹薄形工件时,夹紧力()。

A.应大些

B.应小些

C.与工件厚度无关

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第11题

镗削薄壁工件时,在粗镗以后,精镗以前要使工件充分变形后再重新夹紧、重新校正(),以防精镗后工件变形。

A.定位基准面

B.夹紧工件的夹紧点

C.原始坐标基准点

D.粗镗时各找正基准点

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