更多“运营期间组织人员进出区间时,设备抢修负责人或专业负责人向维调…”相关的问题
第1题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。
A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调
B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任
C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人
D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任
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第2题
工程车、救援列车进出抢修区域时,信调根据现场负责人要求向行调提出使用工程车的计划,由行调向厂调发布加开命令;厂调按行调的要求组织在钟内把工程车开行到车厂内指定地点;负责抢修的部门原则上在工程车到达钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车()
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第3题
发生应急情况时,OCC将抢修区域封锁交由现场指挥长进行抢修作业。车站人员负责现场秩序的组织,负责抢修、救援人员进出抢修现场()
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第4题
在指挥组的领导下,负责先期的故障处置,并负责故障期间的行车组织以及信号设备的抢修、恢复期间的配合工作。车站人员不足时,()做好站间人员调配工作。
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第5题
运营时间到区间隧道抢修行车设备时未经行调同意,在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业,严禁侵入行车限界,影响行车及人身安全()
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第6题
运营期间设施设备发生故障影响运营时,行调应按照“()”的原则视情况安排施工作业。
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第7题
正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时,由()负责组织故障情况下的行车。
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第8题
抢修命令是设备发生故障时,运营调度向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。()
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第9题
51抢修命令是设备发生故障时,运营调度向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令()
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第10题
2014年6月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,抢修命令是设备发生故障时,运营调度向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。()
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